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Dies ist die Unter-Unterseite 13U1K8UU1 Fahrlicht und Arbeitslicht am Mähdrescher Deutz Fahr M36.10 |
| Zwei Ebenen höher Eine Ebene höher |
| Diese Seite ist einfach gehalten, sie dient dem groben Verständnis. |
| Im Schaltplan Seite 71, Gruppe D ---- 13U1K8UU1K2 |
| 1 | Das Fahrlicht. |
| 2 | Das Fahrlicht in Zusammenspiel mit Lichthupe und Standlicht und Arbeitsscheinwerfern. |
| Verzeichnis der Bauteile.---- 13U1K8UU1K3 |
| 3 | 1--->Hauptlichtschalter. 2--->Abblendschalter. 3--->linker und rechter Scheinwerfer. 4--->Fernlichtkontrollleuchte. |
| 4 | 5--->Lichthupenschalter (Taster) 6--->Arbeitsscheinwerferschalter 7--->Arbeitsscheinwerferrelais 8--->Arbeitsscheinwerfer, drei Stück |
| 5 | Im Schaltplan auf Seite 71, Bereich D. |
| Rechtes Fernlicht---- 13U1K8UU1K4 |
| 6 | Kabelverlauf 1 Von Kl.15 über ein schwarzes Kabel zum Pluseingang des Hauptlichtschalters D-1. ➽ Wird dieser betätigt, dann geht es weiter über D-1Kl.S1 ➽ dann 4-Stecker-grün-1 ➽ dann zum Lichtumschaltereingang D-2Kl.56 Der Lichtumschalter ist an der Lenksäule befestigt und wird mit der linken Hand bedient. Eine der beiden möglichen Schaltstellungen verbindet mit dem Ausgang D-2Kl.56a (Fernlichtausgang). ➽ Weiter geht es mit 5-Stecker-grün-8 ➽ über die Sicherung A7mit8Ampere ➽ weißes Kabel ➽ 6-Stecker-gelb-7 ➽ Fernlichtfaden des rechten Scheinwerfers ➽ Masse ➽ Das Fernlicht des rechten Scheinwerfers leuchtet. |
| Linkes Fernlicht ---- 13U1K8UU1K5 |
| 7 | Kabelverlauf 2 Zunächst wie Kabelverlauf 1 bis hin zu ➽ 5-Stecker-grün-8 ➽ dann weiter über die Sicherung A8mit8Ampere ➽ weißes Kabel ➽ 5-Stecker-gelb-8 ➽ Fernlichtfaden des linken Scheinwerfers ➽ Masse ➽ Das Fernlicht des linken Scheinwerfers leuchtet. |
| Linkes Abblendlicht ---- 13U1K8UU1K6 |
| 8 | Kabelverlauf 3 Zunächst wie Kabelverlauf 1 bis hin zu ➽ 4-Stecker-grün-1, dann geht es so weiter: ➽ Der Lichtumschalter D-2 verbindet den Eingang Kl.56 mit dem Ausgang D-2Kl.56b (Abblendlicht) ➽ Weiter geht es mit 6-Stecker-grün-7 ➽ über die Sicherung A9mit8Ampere ➽ gelbes Kabel ➽ 7-Stecker-gelb-6 ➽ Abblendlichtfaden des linken Scheinwerfers ➽ Masse ➽ Das Abblendlicht des linken Scheinwerfers leuchtet. |
| Rechtes Abblendlicht ---- 13U1K8UU1K7 |
| 9 | Kabelverlauf 4 Zunächst wie Kabelverlauf 3, bis hin zu ➽ 6-Stecker-grün-7 ➽ Weiter geht es über die Sicherung A10mit8Ampere ➽ gelbes Kabel ➽ 8-Stecker-gelb-5 ➽ Abblendlichtfaden rechten Scheinwerfers ➽ Masse ➽ Das Abblendlicht des rechten Scheinwerfers leuchtet. |
| Lichthupe ---- 13U1K8UU1K8 |
| 10 | Kabelverlauf 5 ➽Beginn ist Kl.15 ➽ weiter mit Sicherung A1/8Ampere ➽ schwarzes Kabel ➽ Lichthupenschalteeingang D-5Klemme15. Dieser Schalter ist ein Taster, er rastet nicht ein, sondern er geht beim Loslassen wieder zurück. ➽ Lichthupenschalterausgang D-5Klemme56a ➽ Weiter geht es mit 5-Stecker-grün-8 ➽ Dann weiter wie in den Stromkreisen 1 und 2 ➽ das linke und das rechte Fernlicht leuchten auf, die Lichthupe ist tätig.. ----- Hinweis: Der Lichtumschalter D-2 und der LichthupenschalterD5 haben ein gemeinsames Gehäuse und auch die Klemme 56a ist gemeinsam. Es gibt also für beide Schalter zusammen nur eine einzige Ausgangsklemme 56a. |
| Relais für die Arbeitsscheinwerfer ---- 13U1K8UU1K9 |
| 11 | Kabelverlauf 6 ➽Beginn ist Kl. 30 ➽ Sicherung B7mit8Ampere ➽ rotes Kabel ➽ Arbeitsscheinwerferrelaiseingang D-7Kl.30 ➽ Arbeitsscheinwerferrelaisausgang D-7Kl.87 ➽ gelbes Kabel ➽ 1-Stecker-(gelb?)-4 ➽ gelbes Kabel ➽ Arbeitsscheinwerfer D-8 ➽ Masse Sobald das Relais anzieht, leuchten die Arbeitsscheinwerfer. Einer der drei kann zusätzlich von Hand geschaltet werden, das ist wohl die Lampe für das Korntankrohr. Er kann aber nur dann geschaltet werden, wenn die beiden anderen Arbeitsscheinwerfer leuchten. Er kann also nur zugeschaltet werden und nicht einzeln geschaltet werden. |
| Handschalter für die Arbeitsscheinwerfer ---- 13U1K8UU1K10 |
| 12 | Kabelverlauf 7 ➽ Die Spannungsversorgung für den Handschalter D-6 an dessen Pluseingang kommt über ein graues Kabel, welches Verbindung hat zum Standlichtschalter über C-1KlemmeS1 und zum Fahrlichthauptschalter über D-1KlemmeS2. ➽ bei Betätigung leitet der Handschalter D6 über seine Klemme D-6KlemmeS1 Strom weiter an ➽ Arbeitsscheinwerferrelaisspuleneingang D-7Kl.86 ➽ Arbeitsscheinwerferrelaisspulenausgang D-7Kl.85 ➽ braunes Kabel ➽ Masse Bei Betätigung des Handschalters zieht das Relais an, sofern über C-1 oder D-1 Spannung für den Eingang des Handschalters bereitgestellt ist. |
| 13 | Die Arbeitsscheinwerfer können nicht allein angeschaltet werden, sondern es muß entweder der Parklichtschalter und/oder der Hauptlichtschalter betätigt sein. |
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